Engpass auflösen, Kapazität erhöhen, Qualität verbessern

Die Strecke zwischen Hanau und Fulda ist eine der wichtigsten, aber auch am stärksten befahrenen Bahnstrecken Deutschlands. Auf den vorhandenen Gleisen verkehren Tag für Tag zwischen 250 und 300 Nahverkehrs-, Fernverkehrs- und Güterzüge. Ein Teil der Strecke musste daher im Jahr 2008 zum überlasteten Schienenweg erklärt werden. Mit dem Projekt Ausbau-/Neubaustrecke Hanau–Würzburg/Fulda sollen der bestehende Engpass aufgelöst, die Kapazitäten erhöht und Fahrzeiten verkürzt werden.

Aktuelles

Bauarbeiten an Ostern an Bahnstrecke zwischen Wirtheim und Langenselbold, Straßensperrungen und Ersatzverkehr mit Bussen

Hubschrauber stellen Signale auf | Bahn nutzt Osterpause für Vorarbeiten zum Ausbau der Bahnstrecke und Für Instandhaltung | Bauarbeiten am Bahnhof Hailer-Meerholz

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Bahn stellt neue Signale auf: Bei Gelnhausen kann es am Wochenende nachts laut werden

Östlich von Gelnhausen und bei Wirtheim finden am 13. und 14. Februar in der Nacht Bauarbeiten der Deutschen Bahn statt • Lärmbelästigungen möglich

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Bohrprogramm, Raumordnungsverfahren, Schallschutz –Dialog zum Bahnprojekt Hanau–Fulda geht weiter

Vorabmaßnahmen entlang der Ausbaustrecke / 350 Stellungnahmen zur Raumordnung / Neue Arbeitsgruppe Lärmschutz an Bestandsstrecke

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Termine
Aktuell sind keine Termine vorhanden.

Variante IV geht ins Raumordnungsverfahren

Bei den Planungen für die neue Bahnstrecke zwischen Gelnhausen und Fulda ist ein wichtiger Meilenstein erreicht: Die DB wird die so genannte Variante IV als Vorzugsvariante in das Raumordnungsverfahren einbringen. Diese hat in Summe sowohl die geringsten Auswirkungen auf Mensch und Umwelt und schneidet vor allem auch verkehrlich und wirtschaftlich am besten ab. Die Trasse entlastet die Gemeinden im Kinzigtal vom nächtlichen Güterverkehrslärm. Die Fahrzeit im Personenverkehr zwischen Frankfurt und Fulda verkürzt sich auf der neuen Trasse um elf Minuten.

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Factsheets Variantenvergleich

 

Das Projekt

Mit der Aus- und Neubaustrecke Hanau–Würzburg/Fulda soll vor allem der Kapazitätsengpass auf der Strecke zwischen Hanau und Fulda mit zwei neuen Gleisen aufgelöst werden.

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Bürgerbeteiligung

Informieren, austauschen, Ideen diskutieren, das wird bei den Planungen der Bahnstrecke zwischen Hanau, Fulda und Würzburg groß geschrieben.

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Downloads

Alle Dokumente zum Projekt sowie Informationen aus dem Dialogforum und den Arbeitsgruppen finden Sie auch zum Download.

Zu den Downloads

 

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